Båtar

Risker

Alla typer av båtar löper risk att drabbas av brand. Att uppleva brand ombord kan vara en av de mest skrämmande och potentiellt livshotande situationerna till sjöss. Detta gäller inte bara inombordsmotorer, utan även utombordsmotorer kan råka ut för liknande händelser.

Bränsleläckage

En vanlig orsak till båtbränder är defekta bränsle- eller oljeslangar i motorrummet som kan läcka på heta delar av motorn.

Överhettad motor

Motorbränder kan också orsakas av en överhettad motor. Förebyggande åtgärder är regelbundet underhåll av impellrar och vattenintag. Risken försvinner dock inte helt, eftersom vattenintagen kan blockeras av skräp när som helst under drift.

Batterier och elpaneler

Felaktig installation av batterier är en annan vanlig orsak till bränder och totalförlust av båtar. Batterier kan haverera, ta skada eller tappa kablar. På vissa fartyg kan flera elpaneler runtom i båten öka brandrisken ytterligare. På både små och stora båtar kan huvudcentralen, som oftast är placerad nära förarplatsen, innebära risk för elfel. Vanliga orsaker till elfel är skador på isolering, korrosion eller bristfälligt utförda modifieringar.

Landström och laddning

Anslutningar till landström kan också orsaka brand om de är felaktiga eller inte anslutna korrekt. Om kablarna inte har tillräckligt med slack för att hantera rörelser i båten orsakade av vågor, vind eller tidvatten, kan anslutningarna belastas och skapa brandrisk för både båt, laddningspunkt och omgivning.

Elfel i motorrummet

En annan vanlig orsak till båtbränder är elfel i motorrummet eller i kraftkablar och kabelhärvor. Detta förekommer ofta på äldre båtar, men även nyare båtar kan drabbas. Huvudorsakerna är skador på isolering, korrosion eller bristfälligt installerade modifieringar.

Konsekvenser

Varje år skadas ett stort antal fritidsbåtsägare och passagerare i bränder och explosioner, vilket orsakar materiella skador för mångmiljonbelopp. Många av dessa incidenter hade kunnat förebyggas eller åtminstone begränsas i omfattning. Trots detta reflekterar många båtägare varken över brandrisker, hur de kan minskas eller vad man bör göra om en brand inträffar.

Många känner heller inte till begränsningarna hos brandsläckare. Handbrandsläckare är nödvändiga att ha ombord, men de har kort användningstid och kräver att användaren kommer mycket nära branden för att rikta släckmedlet mot brandens bas och få verklig effekt. Detta innebär att den som försöker släcka har ett mycket kort tidsfönster (och endast om branden upptäcks tidigt nog), samtidigt som personen riskerar att skada sig själv under insatsen.

Skillnaden med BlazeCut

BlazeCut-brandbekämpningssystem kan installeras på några minuter i utombordsmotorer och små inombordsmotorer. Om en brand uppstår aktiveras systemet automatiskt i motorrummet och släcker branden på några sekunder, med mycket begränsade skador på båten. Detta ökar avsevärt möjligheterna att rädda liv ombord.

BlazeCut-system kan även utformas och installeras för att täcka flera riskzoner med ett enda system – exempelvis motor, elektriska system och köksområde.

De flesta försäkringsbolag ersätter inte en båt till hela det belopp som lagts på renovering. Ett BlazeCut-system ger trygghet och fungerar som en ovärderlig resurs för att minska risken för personskador och materiella skador – och därmed rädda både liv och pengar.